山西日报新媒体记者李倩倩报道 远景规划总用地76平方公里、规划 4 座集中式能源岛、规划太忻城际铁路构建“一快、一普、一城际”的区域轨道交通网络、培育成为具有强大辐射力的山西中部城市群北引擎新城……大盂产业新城是太忻一体化经济区的重要战略节点和主要阵地，2月20日，太原市规划和自然资源局对大盂产业新城空间发展战略规划进行公示。

　　2021年10月，山西省第十二次党代表大会提出建设太忻一体化经济区，这是我省构建“一群两区三圈”城乡区域发展布局、深度融入京津冀协同发展、打造经济增长新引擎的重大举措。大盂产业新城，正是随着太忻一体化经济区应运而生，是太忻一体化经济区（太原区）的重要战略节点和主要阵地。2022年山西政府工作报告中提出，要高起点建设太忻一体化经济区，今年要重点推进太原片区大盂启动区建设。

　　按照《大盂产业新城空间发展战略规划公示》，大盂产业新城作为太忻一体化经济区先行启动区，要培育成为具有强大辐射力的山西中部城市群“北引擎”新城。通过全方位推动高质量发展，要建设成为我省承接京津冀产业转移的集聚区、引领绿色转型发展的新引擎、培育战略性新兴产业的增长极、实现高品质绿色宜居发展的新典范。

　　大盂产业新城规划范围南起马坡村、棘针沟及东南窊村，东至三畛村和古城村,北至石岭关、西至北白村及南白村，远景规划总用地76平方公里。其中划定启动区范围总用地28.4平方公里，核心区范围总用地4平方公里。规划期限2022年至2035年，远景2035年后。根据规划，大盂产业新城重点建设太原市七大产业集群中的高端装备制造、新材料等产业集群和物流枢纽、科技研发等现代服务业产业集群，形成具有强大辐射带动能力的引擎新城；着力践行生态文明、绿色低碳发展理念，推动产业与城市融合发展，构建宜居宜业的产业新城；尊重自然格局，传承历史文脉，体现时代特色，打造“锦绣太原”的窗口新城。

　　大盂产业新城通过轴带引领、组团发展，规划形成“一中轴、两方城、四组团”的总体空间结构。“一中轴”为依托带形中央公园形成城市发展中轴，“两方城”借鉴中华传统营城理念形成南、北两个方城，“四组团”为在两方城周边形成四个产业组团；结合生态本底，规划形成“一轴串珠、两水融汇、双环相扣、三山环绕、多廊织网”的绿色生态格局；对外交通加强新城与太原、忻州的快速联系，推进形成两市相向发展。依托大运高速、太忻大道、泥向线国道绕行线构建“一高、双快、一国道”的区域复合快速交通走廊，依托大西高铁、北同蒲铁路、规划太忻城际铁路构建“一快、一普、一城际”的区域轨道交通网络。新城内部构建规模适当、等级结构合理、布局完善、功能清晰的城市道路体系，依托太忻大道、大运快速路、东峰路北延及泥向线北延形成“三纵一放射”的快速路格局，并形成“一环、七横、四纵”的主干路格局。

　　在市政基础设施方面，大盂产业新城将构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化市政基础设施支撑体系。规划上原水厂、大盂水厂等供水设施；规划大盂污水处理厂，完善污水管网布局，推进再生水规模化利用；规划阳曲东千伏变电站和6座220千伏变电站；规划4座集中式能源岛；规划大盂至合成生物园区高压输气管线，改线大盂至原平高压燃气管线等；规划环境卫生综合基地、厨余垃圾处置中心等；规划通信大数据枢纽中心、汇聚机房，合理布局5G基站。

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